Tijuana (Agencias).- Choferes transportistas de carga, que cruzan hacia Estados Unidos por la garita de San Isidro y de Otay Mesa, han tenido que esperar hasta 48 horas para cruzar la frontera, ya que se forma una línea de espera de hasta 12 kilómetros.

El pasado 2 de abril, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP por sus siglas en inglés) cerró 2 carriles de los 10 que tiene destinados para el cruce de transporte de carga. Hoy, son 3 las líneas abiertas para el cruce en la modalidad “Fast Lane”, donde choferes indican que la espera va de las 5 a las 6 horas y media, mientras que la línea estándar la espera puede ser de hasta dos días.

El cierre parcial de los dos carriles es una acción “temporal e indefinida” por parte del CBP, que decidió el presidente Dondald Trump, con el  argumento de que hay un problema que afecta a su seguridad nacional, por lo que desplegó a más de 750 agentes de toda la franja fronteriza, provocando retrasos también en otros puntos del país.

Miguel Ángel Alcaraz, chofer de camión de carga, lleva esperando 3 horas y media, tomó la fila antes de llegar al Aeropuerto y después de ese tiempo, ha avanzado 8 kilómetros y aún le faltaban 4 más para que comience su revisión. Cree que esperará 6 o 7 horas más para cruzar a Estados Unidos.

Ayer jueves, dijo, hubo choferes que llegaron a hacer fila desde las 6 de la mañana y todavía no han podido cruzar al mediodía de este viernes.El Secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard Casaubon declaró hace unos días que “si no logramos normalizar muy pronto esto, nos va a costar económicamente a los dos países”. Las pérdidas ya se están presentando.

Por otro lado, las autoridades de Laredo, Texas y Nuevo Laredo, Tamaulipas anunciaron un plan para agilizar el cruce de mercancías y las gestiones de comercio internacional a través de Port-Laredo en donde se espera el retorno inmediato de 545 agentes al Customs and Border Protection (CBP).